Почему я строю деревянные лодки

В наш странный век, когда бал правит выпендрёж,  и дурные деньги  подогревают азарт в состязании кичливости и форса, всё меньше времени для размышлений.  Дизайнеры «рисуют» яхты ради саморекламы, а не для морских походов.  Лодки построенные по таким проектам могут иметь  треугольные иллюминаторы,  даже унитазы в форме утюга. Причём , с силуэтом, намекающим на «старину», всё это будет сделано из суперсовременных материалов. А не взирая на нелепицу, нактоуз украшается приборами от гоночной «Формулы». 

 

И ладно бы, коль денег много. Да только вот беда – мачты из титановых профилей , валятся в первом же рейсе от  вполне несильного ветерка.

Утрачена культура конструкторской работы.  И даже не спасает треугольный унитаз из кевлара.

Чтоб не впасть окончательно в дикость рецепт один : учить азы. Самое время сегодня обратиться к основам, к первоисточникам, к опыту дедов и отцов.  Проекты деревянных кораблей многому учат. И в конце концов – их истинная красота бессмертна.
А вот пластик - недолговечен.
Увы, суровая правда жизни  по имини "осмос"...

... и с виду вполне здорова посудина, на самом деле не годится ни на что.

 

Такие дела.


Впрочем, от деревянных на всю голову дизайнеров и дерево не спасает.
Увы...